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法系又来一颜值小生,搭载奔驰同款发动机,预售11w起,能翻身

红格网      2019-11-08 21:08:25  

事实上,许多法律制度都有自己的特点。例如,国外标致508车型独一无二,但无框车门设计在引入中国时被取消,因此国内508l销量也不高。虽然雷诺与日产结盟,但为了区分它们,雷诺并没有遵循日产的实际路线,而是仍然遵循法律体系的个人路线。例如,它的Capobin是一个彩色的Capobin,它也有一个导入状态。考虑到折扣,实际价格在进口车型中相对实惠,但雷诺品牌的影响力和存在感较低,因此很少在街上看到卡波宾作为一辆单独的汽车。

然而,令人欣慰的是,尽管Plantronics的销量很差,雷诺并没有放弃它的意图,而是彻底改变了它。目前的新一代汽车被称为普兰特尼克(Plantronics),最后这些汽车的名称与科里亚和科里亚的名称统一起来。作为Platronics海外版的国内版,目前的雪佛兰Platronics已经亮相,预计将于下月18日正式上市,预售价格为110,000-150,000元,比Platronics更实惠。

从外观上看,法律制度模式的独特设计仍在科尔宾身上发扬光大。例如,C型发光二极管日间行车灯与镀铬中间网相连,这比Corbin车型更时尚,形成了一个非常容易辨认的正面。保险杠下的形状也呈现出X字母的形状,并且增加了银护舷,这在总体上更具运动性。

科尔宾的长度、宽度和高度分别为4263 * 1797 * 1593毫米和轴距为2638毫米。科尔宾的身体形状与科尔宾的模型相比仍有一点变化。从侧面看,科尔宾的双色身材也很时尚,加上凹凸腰线设计。似乎即使是一辆小型suv,雷诺的设计也不会含糊不清,仍然非常时尚。

此外,为了体现时尚感,科琳·比恩(Colleen Bean)采用了18英寸铝合金轮毂,花瓣形状,双色设计。对于小型suv来说,215宽马牌轮胎也更诚实,但我不知道这种组合是否是整个系统的标准。

科琳·比恩的尾巴形状也很时髦。c形led尾灯形状与前照灯相呼应,并增加了黑化效果,以突出酷炫效果。保险杠还配有银色挡泥板,装饰有双面双出口排气管,但真正的排气管是单面单出口隐藏结构。

来到车内,科拉宾的室内设计终于跟上了潮流,不会像卡拉宾那样让人无法接受。此外,大尺寸悬挂式中控触摸屏相对明亮,加上综合皮革材质和银色中控装饰板的点缀,层次感相对清晰,同时座椅也采用黑色和棕色的搭配,整体凸显质感。

作为一款时尚汽车,科拉宾采用中央液晶屏的仪表盘设计,显示大量内容和信息,并采用转速表中央和红色底部的运动设计。多功能方向盘也不缺。不幸的是,平底设计没有被采用。

科琳·比恩(Colleen Bean)的中央控制触摸屏尺寸为9.3英寸,但垂直屏幕的设计不如比亚迪的适应性强。像许多合法型号一样,中央控制触摸屏配备了航空驾驶舱式杠杆设计,这使其更加独特。下空调操作区设计为旋钮式,旋钮中央有一个小屏幕,显示温度、风向、风量等信息,更加科技化。

作为一辆小型suv,基本的空间性能必须得到保证。对于1.75米高的实验者来说,哥伦拜恩的前排和后排头部空间分别是1拳和4指,而后腿空间也是1拳,这在同一水平上并不占优势。当然,真皮座椅包装好,后中央平台的高度不高。后座也有三个独立的头枕,所以总体上对两个乘客来说相对舒适。后排座椅按比例支撑倾斜,行李箱传统体积好,但倾斜座椅后无法形成完整的平面,后部底部离地面高度为0.81米,不利于司机拿重物,具有普遍实用性。

科拉宾配备了雷诺和戴姆勒集团共同开发的1.3吨四缸发动机。该发动机也出现在梅赛德斯-奔驰A级车型上,但调整不同,最大功率达到154马力,最大扭矩达到270纳米。传动系统配有7速湿式双离合器变速箱。当然,这是动力系统的高功率版本。预计未来将推出1.3t低功耗版本和1.6l插入式混合动力车型。

至于底盘,科琳·宾(Colleen Bin)采用了小型suv中常用的前麦克弗森后扭力梁非独立悬架的组合,但底盘下的结构非常规则,预计隔音性能也会满足车内驾驶员的需求。

总而言之,科尔宾的引入不仅仅是科尔宾模式的又一次进化。考虑到科尔宾和科尔宾的销售业绩不佳,雷诺也希望能在低价领域有所作为,吸引一些年轻消费者的注意。它能否成功取决于上市时的具体价格。毕竟,合资小型suv像云一样强大。本田xr-v和宾至、日产金科、别克安科拉、雪佛兰创库等都是非常强大的玩家,而在国产之后

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